Commentaires sur : Des voitures, encore des voitures… http://www.saintpierre-express.fr/des-voitures-encore-des-voitures/ saintpierre-express - actualité et informations de Saint-Pierre du Vauvray (Eure) Wed, 18 Nov 2009 15:14:31 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.8.13 Par : jérôme http://www.saintpierre-express.fr/des-voitures-encore-des-voitures/#comment-722 Wed, 18 Nov 2009 15:14:31 +0000 http://www.saintpierre-express.fr/?p=4696#comment-722 Je ne crois pas que cette vision soit utopique. La question que l’on doit se poser aujourd’hui est “quelles solutions proposées pour à moyen et long terme répondre à la raréfaction de l’énergie primaire”. Soit on propose une politique au cours de l’eau qui ne se base que sur une vision de rentabilité financière ou l’on se donne les moyens pour contrer cette décroissance subie en la rendant solidaire en remettant en avant des actions fondatrices d’une société de partage et d’égalité. Et pour moi l’égalité devant la mobilité est une lutte primordiale.

]]>
Par : renaud http://www.saintpierre-express.fr/des-voitures-encore-des-voitures/#comment-709 Tue, 17 Nov 2009 10:32:46 +0000 http://www.saintpierre-express.fr/?p=4696#comment-709 Renforcement de la desserte de la gare de Saint Pierre du Vauvray: vœu pieu ou douce utopie?

Tout en adhérant pleinement entièrement à cette proposition, permettez-moi d’en sourire au regard de son Utopie En effet étant moi même l’un des derniers irréductibles usagers d’un des rares créneaux généreusement octroyés de conserve par Messieurs Le Vern et Pépy suite à une mobilisation certes sans faille mais vaine de nos élus et des usagers pour la survie de notre gare, il appert que la possibilité de renforcer la desserte de la gare de Saint Pierre du Vauvray est inenvisageable et ce pour des raisons économiques évidentes. Imaginez seulement qu’un arrêt d’une minute en gare pour quelques usagers ( ou clients en fonction de l’acception que l’on donne à la définition du service public) a pour conséquence d’engorger plus qu’il ne l’est déjà le trafic ferroviaire. Dès lors pour libérer des créneaux au fret et aux Rouennais via l’augmentation des directs, les petites gares, telles des victimes expiatoires ont fait les frais du cadencement, censé résoudre toutes les difficultés rencontrées sur la ligne Le havre-Paris…

C’est la raison pour laquelle, je n’aurais pas envisagé cette idée comme une solution car insoluble en l’état actuel des choses mais davantage au mieux à un vœu pieu et au pire à une douce Utopie… à notre grand regret.

Cordialement

]]>